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福汽谋建海西板块三菱表态力挺东南

发布时间:2021-10-14 17:33:55 阅读: 来源:稀土硅酸盐保温涂料厂家

福汽谋建海西板块 三菱表态力挺东南

福汽谋建海西板块 三菱表态力挺东南 更新时间:2011-1-9 9:02:04   在股东三菱汽车与广汽集团签约成立对等合资公司、2011年中国汽车市场受国家政策影响前景难料之际,1月5日,东南汽车新任总结理左自生随福建汽车集团、东南汽车董事长廉小强首次与媒体见面,二人都有充分信心。  廉小强表示,2010年东南汽车不仅在产销量上创下历史新高,更重要的是福建汽车整体在研发能力、产品线延伸、产业布局等方面已获得质的提升,将会形成独特的海西汽车板块。  左自生表示,东南汽车今年目标初定15万辆,更要努力完成3年30万辆、5年50万辆的大目标,双品牌将保持每年至少一款新车上市;且回应外界传言说三菱汽车已明确将继续给予大力支持。  谋建海西汽车板块   据悉,廉小强在欢送东南前任总经理简清隆时,曾说简在任4年,刚好走出一个V字,前两年迅速下滑至2008年的谷底,产销仅4万辆,2009、2010年则触底反弹迅速上升,而V恰好是东南菱悦的代号。  事实上,2009年1月上任的廉小强,主导和见证了东南退无可退的背水一战。2009年,东南产销8万多辆,为其成立14年来新高,比增103%,同期全国增长48%。2010年产销再创新高,双双突破12万辆,比增50%,同期全国增长30%。我们的增长必须跑赢大盘。廉小强说。  而真正让廉小强感觉有底的,并不是量的增长。  廉小强告诉记者,让他感到自豪的是质的提升,首先是研发团队开始真正意义上的正向研发,也就是代号V3-1、V3-2的产品,是东南成立15年来第一次开始正向研发,而且是自己主导。  其次,福汽集团自己的研发基地汽车工程研究院,已获土地160亩,2011年1月即将开工;未来,福汽集团研发基地、东南汽车研发中心、福建戴姆勒研发中心,将互相支撑优势互补,形成一个非常好的局面。  第三,目前,福建汽车产业格局中,真正实现了产品上下端的延伸,高端有梅赛德斯-奔驰商务车,中端有三菱品牌,低端有龙岩新龙马微型车。廉小强告诉记者,对福建汽车而言,初步具备了可持续发展的条件,产业链不断延伸、产业布局进一步完善,在中国汽车版图上,将会形成一个独特的海西板块。  据记者了解,近来,福建集团的确动作不断。  福建省龙岩市新龙马汽车扩建项目2010年11月7日动工,总投资23.95亿元,福汽集团占股51.53%,龙岩国投占34.62%,龙岩龙马机械制造公司占12.31%,将先期建成15万辆微型客车和微型卡车年产规模,最终形成30万50万辆的生产能力。  福建戴姆勒研发中心项目,今年将新增4亿元投入,约1.5亿元投建概念研发、汽车造型设计以及部分试验室,位于福州高新区海西产业园;约2.5亿元在福建戴姆勒厂区内投资与生产密切相关的试验设备。  东南汽车三期项目,预计投资18亿元,拟一次性规划建设厂房,分阶段导入生产线,将东南目前年15万辆产能提升至30万辆。东南汽车相关人士告诉记者,该项目已进入最终评估阶段,预计不久将启动建设,彻底解决产能问题。  三菱力挺东南   自与投资对等的广汽三菱、东风裕隆签约之后,外界对东南汽车有种种猜测,如三菱重心偏转、东南一分为二或转向以自主研发为主等等。对此,东南新帅左自生坦言相告,三菱汽车对东南汽车的支持不会改变。  左自生要各位千万不要担心,他说,最近双方高层会商过,三菱将会对东南汽车持续大力支持,绝对不会因为只有25%的股权就放弃东南。  他并透露一个机密,东南汽车短期内会组织团队,把所有做产品的成员都带去日本,把未来三五年的产品,好好谈一谈。  据了解,左自生曾任台湾中华汽车技术部门主管及协理,尤擅技术研发,此次任职为退休返聘。左自生也自言在中华汽车30年,一直是做产品的。  具有丰厚技术背景的左自生表示,他已向廉小强承诺,从2011年开始,东南品牌和三菱品牌每年都会有一款新车上市。  他同时表示,2011年由于国家政策影响,市场环境严苛,前景难以预料,产销15万辆是个非常大的挑战。  廉小强并提出东南汽车至2013年产销30万辆、2015年产销50万辆的目标,对此,左自生表示,绝对要达成。  据记者了解,2010年,东南厂牌V3菱悦是绝对的销售主力,占总销量约80%,为东南加大V3后续产品研发和推出打下坚实基础。  左自生透露说,2011年V3菱悦将有一个大改款,一定让各位耳目一新,代号正是前文所述的V3-1、V3-2,这款车将完全超越V3,大概可以达到三菱翼神的水平。  然而,新帅左自生也将面临一个最紧迫的问题,好车不好卖的三菱翼神。  东南三菱品牌产品,尤其是上市之初被寄予厚望的三菱翼神,销量令人失望,与当初月销5000辆的期望相去甚远,最低时仅1000余辆。这成为东南持续扩大销量必须解决的重大问题,也将直接影响东南与三菱产品合作的推进。  截至目前,记者尚未得到东南汽车与三菱汽车今年合作的进一步消息,或许还有待双方进一步商谈的结果。  据了解,2011年,V3菱悦将新增多款产品,起步价3.68万元的微客东南希旺今年初实现全国上市,并将推出更多系列。三菱品牌方面,将有升级改款的三菱新君阁,以及2011款三菱戈蓝。相关文章:软通动力:部分融资用于偿还银行贷款东南网架:定增超预期弱市报红盘翻云覆雨为哪般12月3日振幅靠前股点评东南网架:血盆大口峥嵘无比东南网架:血盆大口峥嵘无比东南网架:强势崛起不惧新高东南网架:强势崛起不惧新高东南网架:膜结构显神威机构紧急调研昨涨停11月30日早盘火箭发射个股东南网架:拟定向增发募资7.3亿投两项目

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